经过两年多的紧张建设，亚洲第一提篮拱桥太平湖大桥桥面建设于4月2日全部结束，大桥建成即将开通。

　　太平湖大桥位于安徽省861项目合铜黄高速公路第九标段上，按照建设景观路、环保路的要求，太平湖中不能建设桥墩，因此太平湖大桥设计为拱桥，主跨336米，为中承式钢管提篮拱桥，在同类桥型中位居亚洲第一。由于桥型新颖，结构复杂，要求施工工艺先进，科技含量高，太平湖大桥成了全线的咽喉工程。

　　去年7月，大桥拱肋吊装顺利结束，开始桥面建设，目前桥面工程全部结束。桥面宽34米，长504米，为双向四车道。记者日前在现场看到，宽阔的桥面上，已有车辆开始试通行。200多名工人正在进行大桥附属设施的建设，安装不锈钢吊杆管套，浇筑防撞墙，对拱肋进行最后的喷漆修饰。据了解，合铜黄高速公路将于今年9月28号建成通车，届时大桥同时交付使用。(葛军、朱礼文)