近期，美国3大汽车制造商--通用合金管、福特和克莱斯勒公司，加上日本在美3大汽车制造商--丰田、本田和尼桑公司结成联盟，指出美国钢铁合金管行业已经不再需要贸易保护，而亏损严重的汽车制造业则需要更多的廉价进口钢材合金管，要求美政府取消车用钢材--镀锌耐蚀钢的关税。

    1993年起，美国对进口钢材开始加征高关税，并定期进行审议。5年前，因众多美国钢铁公司纷纷提出破产保护申请，美国际贸易委员会(ITC)经过审议继续维持了高关税水平。ITC定于今年10月17日对此开始新一轮审议，并将在随后数周内做出最终决定。因此，上述6大汽车公司选择此时联手对布什政府施加压力并加强游说力度，期望汽车行业能从本轮审议中获得收益。

    如ITC能采纳汽车巨头们的意见，降低甚至取消对进口钢材的高关税，逐步减少对进口钢材的限制，将有助于我国钢材对美出口。